Dan il-Jum tax-Xogħol, mhux qed nitkellmu dwar il-volum tal-ġarr jew miri tal-bejgħ.
Nippreferu nitkellmu dwar xi ħaġa oħra-kif nibqgħu għaddejjin, sena wara sena.
Lura fl-1986, bdejna nipproduċu ULDs (Unit Load Devices). Dak iż-żmien, ħadd ma kien jimmaġina li workshop żgħir bħal tagħna kien għadu hawn 40 sena wara.
Erba 'deċennji huma twal biżżejjed biex isawru kompletament mill-ġdid industrija. Il-merkanzija bl-ajru evolviet, kif ukoll l-istandards u r-rekwiżiti għall-ULDs.
Iżda f'dak iż-żmien kollu, bqajna ffukati fuq l-istess xogħol-manifattura ta' pallets, xbieki, kontenituri, u dollies. U tagħmel dan bir-reqqa, pass pass.
Aħna ma fergħa out f'industriji oħra. Aħna ma chase tendenzi. Mhux li ma kellniex opportunitajiet-biss ma ridniex nitilfu l-fokus. Għax kull prodott li nagħmlu huwa marbut mas-sigurtà tal-merkanzija bl-ajru. Dak li jitla’ fis-sema ma jħallix lok għal żball.
Matul l-aħħar 40 sena, ksibna ċertifikazzjonijiet bħal CAAC, FAA, u IATA. Dawn mhumiex biss dokumenti biex jintwerew-huma mod kif nuru lill-klijenti tagħna li dak li nipproduċu jilħaq l-istandards u jista' jiġi traċċat bis-sħiħ.
Qatt ma immirajna li nkunu l-akbar, jew l-irħas. Dak li jgħodd għalina huwa sempliċi: meta l-klijenti tagħna jirċievu l-prodotti tagħna, jistgħu jużawhom b'kunfidenza.
F’Jum il-Ħaddiem, irridu nagħrfu lil kull min jieħu xogħlu bis-serjetà. Tkun xi tkun l-industrija, li tagħmel l-affarijiet it-tajbin b'mod konsistenti-jum wara jum-se jħallas il-frott fit-tul.
40 sena, jibqgħu l-kors.
U l-40 sena li ġejjin se jkunu l-istess.
Jum it-Tajjeb tax-Xogħol.
