Il-ħin medju tal-issortjar tal-merkanzija għal kull pallet naqas minn 8 minuti għal 1 minuta, il-ħin tat-tagħbija u l-ħatt għal kull trakk tnaqqas minn 3 sigħat għal fi żmien 20 minuta, u l-ispejjeż tax-xogħol tnaqqsu b'aktar minn 50%... Provinċja ta 'Henan, flimkien man-netwerk intermodali tal-ajru ta' "Titjira tat-Trakk" tal-ajru-art tal-Ajruport nazzjonali ta 'Zhengzhou, promossi l-istandard Techniku ta' l-Ajruport nazzjonali ta' Zhengzhou. Semi-karrijiet għat-Trasport Intermodali bl-Ajru-Art" biex jinkiseb trasport unitizzat integrat, li jtejjeb ħafna l-effiċjenza komprensiva tat-trasport.
Għaliex jista' standard wieħed ikollu rwol fit-tnaqqis tal-ispejjeż tal-loġistika u fit-titjib tal-effiċjenza?
Ir-reporters tgħallmu li hemm ħafna speċifikazzjonijiet u tipi ta 'apparat tat-tagħbija tal-unità tal-merkanzija bl-ajru li jissodisfaw l-istandards wara ċ-ċertifikazzjoni tal-ajrunavigabbiltà. L-aktar linja wiesgħa ta 'merkanzija bl-ajru unitized hija 2,438 mm, u l-ogħla hija 2,997 mm. Preċedentement, il-wisa 'ta' kontroll intern u l-għoli tat-trakkijiet tal-kaxxi (semi-karrijiet) li laħqu l-istandards nazzjonali fis-suq kienu relattivament żgħar, u jagħmluha impossibbli li jitgħabbew pallets tal-merkanzija tat-tip M-sħaħ b'wisa 'ta' 2,438 mm. Fl-operat attwali, vetturi modifikati mhux-standard b'dimensjonijiet mwessa' u ogħla kienu l-aktar użati għal trasport unitizzat, jew pallets ġew imqassma għal trasport ta' merkanzija maħlula, li rriżultaw f'rati għoljin ta 'ħsara u telf ta' merkanzija, riskji akbar għas-sikurezza, u impatti fuq it-trasport intermodali bl-ajru-art. Wara li ġie introdott l-istandard il-ġdid, it-tip ta' semi-karrijiet tal-kaxxa intermodali tal-ajru-art-li jissodisfaw l-istandards nazzjonali jintużaw bħala tagħmir tat-trasport għal trasferiment unitizzat. Meta mqabbel ma 'modi ta' tħaddim konvenzjonali preċedenti bħall-għażla tat-tqassim tal-pallets u t-trasport ta 'tagħbija/ħatt ta' merkanzija maħlula, l-effiċjenza tjiebet ħafna, u s-sigurtà tat-trasport hija garantita aħjar.
Filwaqt li l-pallets standard bħala eżempju ieħor, Ren Feng, Deputat Direttur tad-Dipartiment tal-Iżvilupp taċ-Ċirkolazzjoni fil-Ministeru tal-Kummerċ, introduċa li l-pallet standard ta '1.2m × 1.0m, bħala mezz bażiku ta' tagħbija għal sistemi ta 'loġistika, huwa orizzontalment kompatibbli ma' kontenituri standard, kaxex tal-fatturat, kaxxi tal-ippakkjar, u trasportaturi oħra tal-loġistika, u liftijiet vertikali kompatibbli ma 'tagħmir modern, u faċilitajiet ta' warehouse oħra. Huwa użat ħafna fil-manifattura, bejgħ bl-imnut, u oqsma oħra. Il-promozzjoni u l-użu ta 'palits standard jistgħu jtejbu b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-ħżin, tagħbija/ħatt, u operazzjonijiet ta' tqandil, inaqqas l-ispejjeż tal-loġistika u r-rati ta 'ħsara fil-merkanzija, imexxi titjib standardizzat ta' faċilitajiet ta 'loġistika upstream u downstream u proċessi tan-negozju, u jservi bħala ħolqa li tippromwovi żvilupp standardizzat u kkoordinat tul il-katina kollha tal-loġistika. Billi tippromwovi esperjenza u prattiki bħal "pools standard tal-qsim taċ-ċirkolazzjoni tal-pallets" u "l-ebda trasferiment ta 'pallet/kontenitur matul il-vjaġġ" madwar diversi reġjuni, l-istandardizzazzjoni bħala lieva bħala "punt ta' dħul żgħir" tista 'tikseb l-"istampa kbira" tat-tnaqqis tal-ispejjeż tal-loġistika fis-soċjetà kollha.
Matul l-14-il perjodu tal-Pjan ta 'Ħames -Snin, ir-rata ta' standardizzazzjoni tal-pallet taċ-Ċina żdiedet minn 33.2% fl-2021 għal 38.5% fl-2025. L-iskala ta 'pools ta' pallets tal-kiri pubbliċi laħqet 57 miljun unità. Sal-2027, ir-rata tal-istandardizzazzjoni tal-pallet hija mistennija li tiżdied għal madwar 40%. Iċ-Ċina qed tippromwovi wkoll b'mod attiv standards ta 'loġistika internazzjonali unifikati, li jippermettu standards tal-pallet biex "jmorru globali". L-ispeċifikazzjoni tal-pallet 1.2m × 1.0m ġiet aċċettata b'mod wiesa 'mill-pajjiżi tal-ASEAN bħall-Vjetnam u l-Filippini, u l-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Palits nediet l-Euro Pallet Nru. 3 b'referenza għall-istandards taċ-Ċina.
L-istandards individwali qed isiru lieva importanti għat-tnaqqis tal-ispejjeż u t-titjib tal-effiċjenza fil-loġistika fis-soċjetà kollha.
Fl-aħħar tal-2025, sitt dipartimenti inklużi l-Amministrazzjoni tal-Istat għar-Regolament tas-Suq ħarġu b'mod konġunt il-"Pjan ta' Ħidma Ewlenin għall-Istandardizzazzjoni tal-Loġistika Moderna (2025-2027)." "Dan il-pjan jiffoka fuq kwistjonijiet ewlenin bħall-konnettività tal-faċilitajiet u t-tagħmir tal-loġistika madwar id-dipartimenti u l-modi tat-trasport, l-interkonnessjoni tad-dejta, u l-koordinazzjoni tal-ġestjoni, u juża l-formulazzjoni u r-reviżjoni tal-istandards tal-loġistika nazzjonali għat-tliet snin li ġejjin. Bħalissa, il-kompiti kollha għall-2025 tlestew," introduċa Liu Hongsheng, Direttur tad-Dipartiment tal-Ġestjoni tas-Suq tal-Amministrazzjoni Standard tal-Istat.
Matul l-14-il perjodu tal-Pjan ta' Ħames -Snin, iċ-Ċina ħarġet b'mod kumulattiv 210 standard nazzjonali fil-qasam tal-loġistika, u kisbet skoperti f'diversi oqsma: l-istandards tal-pallet tal-loġistika u tal-kontenitur tal-fatturat ġew aġġornati u aġġornati ċentralment, bi 13-il standard maħruġa għal pallets ċatti, slip-palits tal-folji, eċċ. standards internazzjonali, u koordinazzjoni bejn standards ta' prodotti speċifiċi u standards ta' metodoloġija ġenerali. L-istandards nazzjonali għat-trasport multimodali ġew aċċellerati biex jimlew il-lakuni, b'16-il standard nazzjonali żviluppati u maħruġa li jkopru kodiċijiet ta 'klassifikazzjoni tal-merkanzija multimodali, kalkolu tal-volum tal-merkanzija, vetturi intermodali u waybills, eċċ., Li jtejbu l-livell ta' konnettività integrata għat-trasport multimodali. Ġew intensifikati l-isforzi biex jiġu żviluppati standards loġistika obbligatorji, li jippromwovu l-formulazzjoni ta '20 standard nazzjonali obbligatorju f'oqsma bħall-ippakkjar aħdar espress, limiti tal-konsum tal-fjuwil għal vetturi kummerċjali, u trasport ta' oġġetti perikolużi, trawwem l-innovazzjoni teknoloġika u jtejbu s-sikurezza tal-loġistika u l-kapaċitajiet ta 'rispons għal emerġenza.
Ir-rabta koordinata bejn l-istandards u r-regolamenti kompliet tissaħħaħ. Xu Huarong, Deputat Direttur tad-Dipartiment tal-Politika u r-Regolament tal-Uffiċċju tal-Posta tal-Istat, introduċa li r-"Regolamenti dwar Kunsinna Espressa" riveduti l-ġodda fl-2025 żiedu kapitolu dedikat dwar "Imballaġġ Espress" u rreferiet standards obbligatorji rilevanti. L-effett abilitanti tal-istandards kien notevoli: il-waybills elettroniċi u l-boroż tat-tranżitu li jistgħu jerġgħu jintużaw bażikament kisbu kopertura sħiħa madwar l-industrija; in-numru ta 'saffi fil-kaxxi tal-ippakkjar u l-ħxuna tal-boroż tal-ippakkjar tnaqqsu b'aktar min-nofs; il-wisa 'tape tnaqqset b'aktar minn 25%; u l-livell ta 'ippakkjar espress aħdar, imnaqqas, u riċiklabbli qed ikompli jitjieb.
Gong Yongjun, Deputat Direttur tad-Dipartiment tax-Xjenza u t-Teknoloġija tal-Ministeru tat-Trasport, introduċa li se jsiru sforzi biex tissaħħaħ il-provvista ta' standards ta'{0}}kwalità għolja, li jiffokaw fuq oqsma ewlenin bħat-trasport multimodali u loġistika intelliġenti, u jippromwovi l-formulazzjoni u r-reviżjoni ta' standards għal ċentri komprensivi tal-merkanzija, infrastruttura kollaborattiva bl-ajru-art, netwerks ta' ċċarġjar intelliġenti u netwerks ta' batteriji} trakkijiet heavy-duty fuq il-kurituri ewlenin tal-merkanzija, proċessi tan-negozju tal-waybills multimodali, u skambju ta' informazzjoni dwar il-merkanzija tan-netwerk, biex jappoġġjaw l-iżvilupp integrat tat-trasport u l-loġistika f'reġjuni, modi, u setturi.